3月20日8時(shí)31分，探月工程四期鵲橋二號(hào)中繼星由長(zhǎng)征八號(hào)遙三運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射升空。洛陽(yáng)軸承研究所有限公司提供的多款關(guān)鍵零件應(yīng)用其中，為此次“鵲橋”搭建提供堅(jiān)實(shí)保障。

由于任務(wù)著陸探測(cè)以及采樣地點(diǎn)主要位于月球南極和月球背面地區(qū)，探月工程四期需要功能更廣、性能更強(qiáng)的中繼星。作為該工程的“關(guān)鍵一環(huán)”，此次發(fā)射的鵲橋二號(hào)中繼星將架設(shè)起月球?qū)Φ匦碌摹爸欣^通信站”，為嫦娥六號(hào)月球采樣任務(wù)提供支持，并接力“鵲橋”中繼星為嫦娥四號(hào)提供中繼通信服務(wù)。

此次發(fā)射中首次執(zhí)行探月軌道發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭，其上就配備了軸研所研制的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵軸承。渦輪泵是液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，作用是將燃料劑和氧化劑送入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，重要程度類(lèi)似人體的心臟部位。而渦輪泵中的軸承是其支撐和旋轉(zhuǎn)核心部件，相關(guān)研制也被列為運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制的關(guān)鍵任務(wù)之一。

作為中國(guó)載人航天工程長(zhǎng)期配套單位,軸研所歷時(shí)多年通過(guò)數(shù)十次反復(fù)方案改進(jìn)與試驗(yàn)，成功掌握特種低溫潤(rùn)滑、保持架強(qiáng)度、動(dòng)力學(xué)仿真、介質(zhì)流場(chǎng)熱分析等一批關(guān)鍵技術(shù)，解決了軸承試車(chē)后出現(xiàn)的燒傷、磨損、表面變色等故障問(wèn)題，最終研制出滿(mǎn)足渦輪泵高性能要求的超高轉(zhuǎn)速、高可靠性的大尺寸低溫軸承，為液體運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)試車(chē)成功提供有力保障。

此外，鵲橋二號(hào)中繼衛(wèi)星微波同軸開(kāi)關(guān)也應(yīng)用了軸研所研發(fā)的高精度、高靈敏、高真空固體潤(rùn)滑軸承。“要探‘月背’、中繼先行”，在實(shí)現(xiàn)月背探測(cè)的過(guò)程中，為完成嫦娥四號(hào)與地面之間的數(shù)據(jù)中繼，需要鵲橋中繼衛(wèi)星時(shí)刻保持高穩(wěn)定、高精度的姿態(tài)和角度，并準(zhǔn)確傳輸接收到的信號(hào)。通過(guò)軸承作用，微波同軸開(kāi)關(guān)可以使“鵲橋”中繼衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)信號(hào)通道的轉(zhuǎn)換，將接受到的不同信號(hào)通過(guò)不同波段傳輸?shù)降孛?。后續(xù)地面接收站會(huì)對(duì)收集的不同波段信號(hào)進(jìn)行解碼整合，最終形成相關(guān)結(jié)果。

軸承是航空航天設(shè)備中的關(guān)鍵部位之一，在高速高溫、受力復(fù)雜的環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，其精度、壽命和可靠性都直接影響到整個(gè)飛行器的控制精度與壽命。多年來(lái)，軸研所在我國(guó)載人航天八大系統(tǒng)中，始終參與其中七大系統(tǒng)中特種軸承的研制。除了此次嫦娥探月工程，在“天宮”實(shí)驗(yàn)室、“神舟”系列載人飛船、中國(guó)空間站等我國(guó)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的重大戰(zhàn)略工程的推進(jìn)中，軸研所也分別為其提供了多款關(guān)鍵單機(jī)和軸承產(chǎn)品，未來(lái)，面對(duì)各種任務(wù)與挑戰(zhàn)，我們定會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)載人航天精神，充分發(fā)揮科研技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷取得技術(shù)突破，助力我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。

(通訊員:韓珂珂）

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